粘度是物質的一種物理化學性質,定義為一對平行板,面積為A,相距dr,板間充以某液體;今對上板施加一推力F,使其產(chǎn)生一速度變化度所需的力。由于粘度的作用,使物體在流體中運動時受到摩擦阻力和壓差阻力,造成機械能的損耗(見流動阻力)。
粘度是流體粘滯性的一種量度,是流體流動力對其內部摩擦現(xiàn)象的一種表示。粘度大表現(xiàn)內摩擦力大,分子量越大,碳氫結合越多,這種力量也越大。粘度對各種潤滑油、質量鑒別和確定用途,及各種燃料用油的燃燒性能及用度等有決定意義。
1、動力粘度η:在流體中取兩面積各為1m2,相距1m,相對移動速度為1m/s時所產(chǎn)生的阻力稱為動力粘度。單位Pa.s(帕.秒)。過去使用的動力粘度單位為泊或厘泊,泊(poise)或厘泊為非法定計量單位。
1Pa.s=1N.s/m2=10P泊=10cp=1Kcps
ASTMD445標準中規(guī)定用運動粘度來計算動力粘度,即η=υ*ρ,式中η-動力粘度,Pa.s;ρ-密度,kg/m3;υ-運動粘度,m2/s。我國國家標準GB/T506-82為潤滑油低溫動力粘度測定法。該法使用于測定潤滑油和深色石油產(chǎn)品的低溫(0~-60℃)動力粘度。在嚴格控制溫度和不同壓力條件下,測定一定體積的試樣在已標定常數(shù)的毛細管粘度計內流過所需的時間,秒。由試樣在毛細管流過的時間與毛細管標定常數(shù)和平均壓力的乘積,計算動力粘度,單位為Pa.s。該方法重復測定兩個結果的差數(shù)不應超過其算術平均值的±5%。
2、運動粘度υ:流體的動力粘度η與同溫度下該流體的密度ρ的比值稱為運動粘度。它是這種流體在重力作用下流動阻力的度量。在國際單位制(SI)中,運動粘度的單位是m2/s。過去通常使用厘斯(cSt)作運動粘度的單位,它等于10-6m2/s,(即1cSt=1mm2/s)。
希望上述內容能夠幫助大家更好的了解本產(chǎn)品。